1.. Počáteční porucha baterie
Baterie nebyla dlouho udržována a voda elektrolytu se odpaří bez včasného doplňování. Neexistuje žádná konfigurace počáteční nabíječky baterie a napájení baterie se po dlouhém období přirozeného výboje snižuje. Alternativně musí být použitá nabíječka ručně dobije a plave se pravidelně nabitá. Vzhledem k nedbalosti nemůže napájení baterie splnit požadavky. K vyřešení tohoto problému je kromě konfigurace vysoce kvalitních nabíječek nutné nezbytné testování a údržba.
2. Voda vstupuje do dieselového motoru
Během údržby sady generátoru bylo zjištěno, že vodní pára ve vzduchu kondenzuje v důsledku změn teploty a vytváří kapičky vody, které se připevňují k vnitřní stěně palivové nádrže a proudí do nafty, což vede k nadměrnému obsahu vody ve naftě. Tato nafta vstupuje do vysokotlakého olejového čerpadla motoru a koroduje přesnou spojovací složku - píst, který může jednotku vážně poškodit. Pravidelná údržba tomu může účinně zabránit.
3.. Období zadržování oleje (dva roky)
Motorový olej se používá pro mechanické mazání a má také určitou retenční dobu. Pokud se uloží po dlouhou dobu, změní se fyzikální a chemické vlastnosti oleje, což způsobí, že se mazací stav jednotky během provozu zhoršuje a snadno způsobuje poškození částí jednotky. Mazací olej by proto měl být pravidelně vyměňován.
4. Výměnový cyklus tří filtrů (filtr nafty, filtr stroje, vzduchový filtr, vodní filtr)
Filtr hraje roli při filtrování nafty, motorového oleje nebo vody, aby se zabránilo vstupu do těla motoru. Olej a nečistoty jsou také nevyhnutelné u nafty, takže filtr hraje důležitou roli při provozu jednotky. Současně se však tyto oleje a nečistoty ukládají na stěně obrazovky filtru, což snižuje schopnost filtrování filtru. Pokud se příliš ukládají, olejový obvod nebude hladký a olejový motor bude šokován při běhu se zatížením kvůli neschopnosti zásobovat olej (jako je nedostatek kyslíku u lidí). Proto během normálního používání sady generátoru doporučujeme: Nejprve nahrazujeme tři filtry každých 500 hodin pro běžně používané jednotky; Za druhé, záložní jednotka by měla nahradit tři filtry každé dva roky;
5. Systém chlazení
Pokud se vodní čerpadlo, nádrž na vodu a vodní potrubí nejsou vyčištěny po dlouhou dobu, cirkulace vody není hladká, snižuje se chladicí účinek, ať už jsou klouby vodního potrubí dobré, ať už jsou nádrž na vodu a vodotěsnost, ať už je v chladicím systému nejběžnější, což je nejběžnější v bezbožném jednotě; Za druhé, pokud nádrž na vodu uniká a způsobí, že hladina vody v nádrži klesne, jednotka také nebude schopna normálně pracovat (aby se zabránilo zamrznutí vodních potrubí při používání generátoru v zimě, doporučujeme instalovat ohřívač vody v chladicím systému).
6. Mazací systém, těsnění
Během údržby sady generátoru bylo zjištěno, že chemické vlastnosti mazacího oleje nebo olejového esteru, jakož i podání železa generované po mechanickém opotřebení, nejen snížily svůj mazací účinek, ale také zrychlily poškození částí. Současně se v důsledku korozivního účinku mazacího oleje na gumový těsnění a stárnutí samotného olejového těsnění kdykoli snížilo jeho těsnicí účinek.
7. Systém paliva a ventilu
Výstup napájení motoru je způsoben hlavně spalováním paliva ve válci, který je stříkán vstřikovač paliva. To způsobí, že uhlíky uhlík po spalování vloží na vstřikovač paliva. Se zvyšováním vkladu bude do určité míry ovlivněno množství vstřikování paliva vstřikovač paliva, což povede k nepřesnému načasování vstřikování paliva. Množství vstřikování paliva každého válce motoru je také nerovnoměrné a pracovní stav je nestabilní. Proto pravidelné čištění palivového systému, výměna součástí filtru, aby bylo zajištěno hladký přívod paliva a nastavení systému ventilu, aby bylo zajištěno jednotné zapalování.
