1. Věnujte pozornost kontrole stavu mazacího oleje uvnitř pouzdra. Pokud je nalezen nedostatečný mazací olej, je třeba jej přidat. Zkontrolujte, zda jsou stojan a zařízení volné, a vypořádejte se s nepřiměřenými situacemi.
2. Věnujte pozornost kontrole stavu potrubí vzduchového filtru a sledujte stupeň těsnění spojení mezi potrubí. Pokud stupeň těsnění není ideální, měl by být včas nahrazen. Jsou -li šrouby, ořechy, upínací kroužky atd., Měly by být včas utaženy, opraveny nebo nahrazeny.
3. Věnujte pozornost údržbě vstřikovače paliva. Pravidelně pozorujte tlak vstřikovač paliva a kvalitu spreje a včas upravte v případě jakékoli abnormality.
4. Věnujte pozornost údržbě mazacího systému. Při skladování dieselových generátorů a motorů je mazací systém zásadní. Proto v reakci na tuto situaci musí personál posoudit mazací systém generátorů a motorů nafty, nejen včas přidávat mazací olej, ale také pravidelně nahrazovat prvky filtru, filtry atd. Pozornost na čištění potrubí pro mazací ropné potrubí při výměně mazacího oleje a upravujte tlak na údržbu podle zařízení.
5. Údržba filtrů nafty. Během údržby by mělo být zajištěno, že mezi koncem filtračního prvku a centrální díře dochází k utěsnění; Během údržby prvku papírového filtru jej po určitou dobu namočte do nafty a poté jej opláchněte štětcem. Je přísně zakázáno používat ostré kovové kousky k seškrábání nečistot na povrchu filtračního prvku.
