Lidé, kteří používají sady generátorů nafty, vědí, že se nemůžeme vyhnout různým problémům, jako je nerovnoměrné zásobování palivem v každém válci, někdy je přívod paliva ve válci příliš velký a někdy je přívod paliva ve válci příliš malé. Tato situace přímo ovlivní stabilitu provozu motoru. Vstřikovací čerpadlo paliva lze odstranit a zkontrolovat a upravit na zkušební lavici; Pokud však neexistuje žádná zkušební lavice a je nutná nerovnoměrná kontrola přívodu paliva, může být také provedena hrubá kontrola podezřelého přívodu paliva. Níže jsou uvedeny metody kontroly a úpravy přísunu paliva sad generátorů nafty:
1. Připravte dva skleněné měření válců pro pozdější použití. Pokud v tuto chvíli nemůžete najít měřicí válec, můžete také použít dvě stejné malé lahve jako náhražky.
2. Odstraňte vysokotlaké kloub olejového potrubí spojující válec s nadměrným (nebo nedostatečným) přívodem paliva do vstřikovače.
3. Odstraňte vysokotlaký potrubí spojující válec s normálním přívodem paliva a vstřikovač paliva.
4. Vložte konce dvou olejových trubek do dvou měřicích válců (nebo malých lahví).
5. Použijte startovací motor k pohonu motoru a otočte vstřikovací čerpadlo paliva pro čerpací olej.
6. Výrobce generátoru vám připomíná, že když je v ekvivalentním válci (nebo malé láhvi) určité množství nafty, umístěte válec na úroveň a porovnejte množství paliva, abyste určili, zda je přívod paliva příliš velký nebo příliš malý. Pokud se místo toho použije malá láhev, může být zvážena a porovnána; Relativní poloha vidlice (nebo prstencového ozubeného kola) na tyčivě vstřikovací tyče paliva (tj. Převodovka) může být změněna pro nastavení. Čerpadlo typu P lze upravit otáčením rukávu příruby.
